龍春霞 科技日報記者 趙向南

12月9日，太原西北二環(huán)高速公路開通運(yùn)營。

太原西北二環(huán)高速公路是山西省單體量最大的高速公路，也是山西省“三縱十二橫十二環(huán)”高速公路網(wǎng)的重要組成部分。作為山西省又一標(biāo)志性工程，太原西北二環(huán)高速公路起于山西呂梁市交城縣義望村東側(cè)的義望樞紐，終于山西太原市陽曲縣凌井店鄉(xiāng)的凌井店樞紐。線路全長160.34公里，由西二環(huán)、北二環(huán)、太古高速公路聯(lián)絡(luò)線以及3條連接線組成。該公路跨越太原市清徐縣、古交市、陽曲縣，呂梁市交城縣，忻州市靜樂縣。

太原西北二環(huán)高速公路ZH07標(biāo)土建工程由中鐵八局負(fù)責(zé)施工，全長11.5公里，包括橋梁11座、路基9段、涵洞17座、采空區(qū)處治工程3處、改移道路共計8處等?！拔覀兪菑娜€首個便道貫通、首樁澆筑、首段路基貫通、首片T梁架設(shè)、首座主線橋貫通、再到土建工程完工，實(shí)現(xiàn)首個標(biāo)段內(nèi)成功貫通的建設(shè)單位?！盳H07標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人耿超說，考慮到北方全年有效施工期短等情況，他們根據(jù)天氣情況科學(xué)制定工期計劃，推行“以小節(jié)點(diǎn)保大節(jié)點(diǎn)，以日計劃保周計劃，以周計劃保月計劃”的模式，持續(xù)優(yōu)化施工方案、安全生產(chǎn)管控、資源協(xié)調(diào)統(tǒng)籌等，確保施工高效安全。

據(jù)介紹，ZH07標(biāo)項(xiàng)目部始終堅持以科技創(chuàng)新推動工程跑出“加速度”?！案哌_(dá)81米的閻家山二號大橋最高墩，堪稱全線第一高橋墩，且該橋墩地處‘V’形溝谷最深處，施工難度極大?！盳H07標(biāo)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人劉波說，施工區(qū)域地處黃土高原腹地?zé)o人區(qū)，這里群山疊嶂、溝壑縱橫，空間受限，無論是施工組織還是資源運(yùn)送都存在制約，更需倡導(dǎo)智能化減人。他們成立技術(shù)攻關(guān)小組，努力探索機(jī)械化、智能化生產(chǎn)模式，針對高橋墩施工采用“液壓自爬?！奔夹g(shù)，既省去了人工作業(yè)，化解了安全風(fēng)險，施工效率也提升了三分之一，有效節(jié)省了工期成本。此外，他們還積極運(yùn)用三維激光制導(dǎo)攤鋪機(jī)、自動監(jiān)測位移樁系統(tǒng)、智能蓋梁骨架片焊接機(jī)器人等技術(shù)，以技術(shù)創(chuàng)新打造亮點(diǎn)工程，先后完成科技成果申報工法1項(xiàng)，獲得國內(nèi)專利4項(xiàng)、國外專利1項(xiàng)。

“以樣板引路推動質(zhì)量提升，是我們現(xiàn)場管理的重要舉措之一?！惫⒊f，自進(jìn)場以來，他們始終致力于打造優(yōu)質(zhì)精品工程，嚴(yán)格執(zhí)行“32字”現(xiàn)場管理準(zhǔn)則，依托“首件制”和觀摩交流活動的開展，進(jìn)一步提升現(xiàn)場施工工藝水平和質(zhì)量檢驗(yàn)流程標(biāo)準(zhǔn)化，打造了全線多個樣板工程，為項(xiàng)目后續(xù)建設(shè)提供了可借鑒復(fù)制的標(biāo)準(zhǔn)與模式。