科技日?qǐng)?bào)記者 張?zhí)N

2月24日，大連市長(zhǎng)?？绾４髽颍ㄒ韵潞?jiǎn)稱長(zhǎng)海大橋）項(xiàng)目正式啟動(dòng)建設(shè)，長(zhǎng)海大橋是我國(guó)在建投資最大陸島公路項(xiàng)目，也是東北地區(qū)最長(zhǎng)的跨海大橋工程。建成后，過(guò)去的1小時(shí)船程將被縮短至18分鐘車程，終結(jié)全國(guó)唯一海島邊境縣——長(zhǎng)海縣“朝發(fā)夕至、看天出島”的交通困局，突破陸島聯(lián)接交通瓶頸，對(duì)服務(wù)國(guó)家海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有里程碑意義。

長(zhǎng)海大橋是東北地區(qū)首個(gè)采用政府和社會(huì)資本合作新機(jī)制建設(shè)的跨海大橋，由中國(guó)建筑股份有限公司聯(lián)合體中標(biāo)，負(fù)責(zé)總體投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)。項(xiàng)目全長(zhǎng)25.5公里，總投資79億元，全線采用一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，雙向四車道，設(shè)計(jì)速度為80公里每小時(shí)，計(jì)劃2029年建成通車。長(zhǎng)海大橋是國(guó)道G507的預(yù)留跨海通道，其設(shè)計(jì)以“水滴型”為創(chuàng)意，寓意大連以海為生、因海而興、宜于昌盛的城市構(gòu)想。

遼寧中建基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)有限公司董事長(zhǎng)張茂春向記者介紹，長(zhǎng)海大橋?qū)⒉捎镁G色低碳新技術(shù)，引橋下部結(jié)構(gòu)采用一體化智能平臺(tái)施工，上部結(jié)構(gòu)將在智慧梁場(chǎng)實(shí)現(xiàn)綠色建造，并通過(guò)智能架設(shè)裝備進(jìn)行安裝。大橋主橋的橋塔將采用中國(guó)建筑集團(tuán)有限公司自主研發(fā)的造塔機(jī)施工。項(xiàng)目建造材料首選低碳環(huán)保的海工高性能混凝土，降低碳排放實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保，并提高凍融環(huán)境下的混凝土結(jié)構(gòu)使用壽命。

長(zhǎng)?？h副縣長(zhǎng)于景旭介紹，受潮汐、大風(fēng)、大霧等多種自然因素限制，長(zhǎng)海地區(qū)海運(yùn)每年有60多天無(wú)法通航，通航期間也無(wú)法實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候通航，限制了海島居民出行和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，尤其對(duì)島內(nèi)醫(yī)療衛(wèi)生、應(yīng)急救援等工作造成較大影響。長(zhǎng)海大橋建成后，將終結(jié)長(zhǎng)?？h交通困局，打破現(xiàn)有陸運(yùn)屏障，增強(qiáng)長(zhǎng)海縣公共服務(wù)能力水平。

（長(zhǎng)海大橋效果圖。中國(guó)建筑集團(tuán)有限公司供圖）